# 同级对比 | 喜欢操控_宝马3系

#
同级对比 | 喜欢操控,标轴3系是绕不过的选择。考虑过阿尔法罗密欧的Giulia,试驾感受确实很好,但评价都说品质不稳定,再考虑到进口车及在玛莎拉蒂4S店里保养,后期维护价格可能较高。ATS-L动力很猛,路感清晰,但悬架确实有点儿硬,媳妇不喜欢。C级内饰很有豪华感,但悬架也偏硬,另外感觉刹车踏板弹脚而且过于灵敏,不是很习惯。
空间 | 标轴3系后排和长轴没法比,但是够用了,后排座垫比较长,舒适性还是可以保证的,况且总的来说后排坐人的时候还是比较少。后备箱空间中规中矩。前排储物空间比较小。
驾驶体验 | 3系目前开了三千多公里,总体感觉在操控和舒适间做了很好的平衡。方向盘反应灵敏,握感极佳。动力充足平顺,变速箱能很好的领会驾驶者意图,只是在20公里时速时略有顿挫。悬架有韧性,支撑性很好。
内饰 | 我这款车是2019款里唯一不支持CarPlay的,这一点还是比较不方便。前后雷达、倒车影像,自动空调、大灯、雨刷,丐版配置也够用。不带哈曼卡顿音响,只有4个喇叭,有点儿遗憾。后视镜自动下翻功能很方便,侧方停车时能帮助看清路基,防止刮花轮胎或者轮毂。手刹需要较大力气才能拉紧,之前开大众,稍微用点儿力气就能拉住手刹,3系的手刹力度到现在还不习惯。前排座椅包裹性很好,尺寸皮质柔软程度都很OK,能选装腰部支撑相信会更好。其他内饰材料在这个价位只能算及格吧,不过买3系还是更多注重驾驶感受吧。
购车总价 | 裸车24.58万,选装了冬季套装和定速巡航,考虑保险、购置税、金融服务费30万以里落地。