02.08

上海按摩:主要产品技术更新2022.02.08

2022年02月08日
欧元/美元
转折点: .40
交易策略:在 .40 之上,看涨,目标价位为 .46 ,然后为 .48 。
备选策略:在 .40 下,看空,目标价位定在 .390 ,然后为 .370。
技术点评:RSI技术指标上,看涨。
支撑位和阻力位:
.00上海闵行按摩油压会所
.48
.46
.439 收盘价
.40
.390
.370
英镑/美元
转折点: .30
交易策略:在 .30 之上,看涨,目标价位为 .36 ,然后为 .380 。
备选策略:在 .30 下,看空,目标价位定在 .3490 ,然后为 .347。
技术点评:RSI技术指标上,呈现上升趋势。
支撑位和阻力位:
.3600
.380
.36
.33 收盘价
.30
.3490
.34上海普陀区养生油压7
美元/日元
转折点: .00
交易策略:在 .00 之上,看涨,目标价位为 . ,然后为 .70 。
备选策略:在上海会所外卖工作室最便宜 .00 下,看空,目夜上海论坛标价位定在 4.8 ,然后为 4.70。
技术点评:RSI技术指标向上运行。
支撑位和阻力位:
.8
.70
.
.27 收盘价
.00
4.8
4.70
美原油
转折点: 92.2
交易策略:在 92.2 之下,看跌,目标价位为 90.00 ,然后为 89.40 。
备选策略:在 92.2 上,看涨,目标价位定在 93. ,然后为 94.00。
技术点评:只要依旧存在92.2阻力位,期待回归至90.00。
支撑位和阻力位:
94.00
93.
92.2
9.08 收盘价
90.00
89.40
88.60
布伦特原油
转折点: 93.40
交易策略:在 93.40 之下,看跌,目标价位为 9.60 ,然后为 90.8 。
备选策略:在 93.40 上,看涨,目标价位定在 94.00 ,然后为 94.60。
技术点评:只要依旧存在93.40阻力位,价格波动存在看跌的趋势。
支撑位和阻力位:
94.60
94.00
93.40
92.33 收盘价
9.60
90.8
上海高端伴游90.上海水磨实体店00
黄金
转折点: 8.00
交易策略:在 8.00 之上,看涨,目标价位为 828.00 ,然后为 83.00 。
备选策略:在 南京喝茶交流群8.00 下,看空,目标价位定在 802.00 ,然后为 79.00。
技术点评:RSI技术指标看涨,有进一步上升空间。
支撑位和阻力位:
843.00
8魔都桑拿茶3.00
828.00
82.97 收盘价
8.00
802.00
79.00
白银
转折点: 22.79
交易策略:在 22.79 之上,看涨,目标价位为 23.2 ,然后为 23.4 。
备选策略:在 22.79 下,看空,目标价位定在 22.63 ,然后为 22.48。
技术点评:RSI技术指标运行趋势复杂,倾向于上升。
上海洋马联系方式支撑位和阻力位:
23.60
23上海个人spa工作室.4
23.2
22.99 收盘价
22.79
22.63
22.48

宝马5系(进口)2021款540i 风尚版 M运动套装怎么样

购车时间:2020-12-01裸车价:57.00万购车地:石家庄百公里油耗:13.00L可以说是宝马五系标轴版的老粉丝了之前在俄亥俄留学的时候座驾就是一台530I XDrive。这回买车又选择了标轴宝马不得不说是有一份情怀起的作用。

非常惊喜的是相较,于我那台2019年款530i,这台2020年十月份生产的540i在车机配置和舒适度上有了很大的提高,比如说ID7系统的加入和在宝马七系上才使用的驾驶座椅和副驾驶座椅。新的车机系统使平日的驾驶增加了不少便利,比如说语音指令,你只要对着屏幕说出你的指令,就可以随时修改你的氛围灯颜色和调整你的空调温度和出风量。手机无线充电配置有一点鸡肋,因为空间并不富裕,每次把手机放进去或者拿出来都会有些不方便。所以还是老老实实的在车里放了一根充电线。

中期小改款也给予了这一代宝马五系更多的活力,更有侵略性的中网,全新的轮毂,熏黑的尾灯,使得全车的战斗力变得更足了。之前有些车主想购买标准版宝马五系时,可能还考虑是不是运动风格不能被体现出来,但是购买中期改款后的宝马五系就不会有这个忧虑了。(当然那些买M五的车主看到这个改款样子肯定会更高兴。)

内饰设计上,除了换上一个更大的中控屏幕就没有其他变化了,毕竟是中期改款,厂家都不会很在意更新设计,奔驰E级也只是换了方向盘的设计。宝马五系和7系的设计还没有运用新一代的宝马家族设计语言,不过,现款的中控也不会让你感觉太过于陈旧,贯穿其中的氛围灯和可触控的屏幕起到了很大的作用。

另外一个选择标轴宝马五系的理由就是它的车身尺寸很合适在城市中穿梭。加长版的宝马五系已经接近了5米,由于预算充足所以购买宝马三系也不是一个很理想的选择。车辆的转向非常精准,六缸B58发动机的动力使得平日的加速超车都变得很有底气。之前的宝马530I虽然没有六缸发动机,但是他所搭载的四缸发动机也绝对不会让你感觉开起来很肉或者没有动力。想一想在加速仅有六秒多的730上也搭载了四缸发动机。

有一点不足的地方,就是他的后排空间,确实不能让人满意,甚至跟一些主流的B级轿车相比也占不到什么便宜。身高1.76米的我坐在后排就已经感觉空间很局促。比较顾家的车主确实要考虑这一点。

记得之前听过别人说不要推荐别人去买宝马540,因为会买540的人都不需要别人去推荐他买。我觉得这句话非常的精辟,对于大多数人来说,宝马540在一些方面上可能还比不上国产的加长版宝马五系,他的动力和驾驶上的优势很难被大多数车主所认可并愿意为其掏腰包。但如果你真正的想体验一下宝马B58发动机和进口宝马的品质,来试一试宝马540吧。

宝马5系(进口)2021款530i M运动套装怎么样

购车时间:2021-08-01裸车价:44.50万购车地:沈阳百公里油耗:9.00L从奔驰换到宝马,最大的感受就是发动机声音好听多了,开起来的感觉就是真舒服,涡轮没有延迟,动力随叫随到。让我有些f30的3系人车合一感觉。避震干脆利落,nvh是真安静啊,比奔驰要好。座椅跟奔驰比舒适还差一点。
相较于选车,肯定是56e,但我一直不喜欢国产长轴,目标就是5e标轴和a6奥肉,首选其实是a6奥肉,3.0的6缸发动机,空气悬架,太让我心动了,但是标配的配置太低了,选吧选吧落地也要快70了,太贵了,时间也会特别长。只能先放弃了,随后又回奔驰看了e标轴,标轴的配置真挺高,也不是钢的覆盖件,做工也比国产好得多,但是吧,奔驰的内饰我是真的看的腻歪了,就像甜甜圈吃多了,在吃就难受了。最后看了宝马5系标轴,没想到改款后更年轻运动了,并且开起来的感觉真的很好,至少我认为比e好得多。作为喜欢开车的人,这就是很棒的选择,如果喜欢坐车,我还会选择e的

宝马5系(进口)2022款525i M运动套装怎么样

购车时间:01-31裸车价:43.00万购车地:重庆百公里油耗:7.00L这款车是买给媳妇开的,她特爱运动型的宝马
宝马525i主要对标的车型有奔驰E260,雷克萨斯ES260,奥迪A6(进口)等,我们买它之前找同级别对比了多次,媳妇最终还是选择了宝马,它属于中大级别的车,搭载的是8速手自一体的变速箱,开起来操控感个人感觉还是非常的好。
油耗的话2.0T的发动机,女人开应该在7.5左右,相对来说比较省油了,毕竟目前油价一直在涨,这个只能随行就市了,说不定一个固定油耗,只作一个用车叁考。

在运动模式下,底盘很硬实,方向盘也比较沉,座椅包裹性很强,空间也较大。
它的缺点就是没有座椅加热通风,没有更多的安全配置,无钥匙进入也没有。轮胎也不是米其林轮胎,音响只有6个喇叭,不过高保真的也够用了,只是感觉真心对不起这个价格,出于女人的选择,这些就不去较真了,蓝天白云,她喜欢就是晴空万里,对吧!

宝马5系(进口)2020款530i M运动套装怎么样

购车时间:2020-08-01裸车价:43.00万购车地:南京百公里油耗:7.80L总体来说还是比较喜欢的,特别这套动力总成,这辆车的操控在我所有开过的车里可以排第二位,很好开,悬挂偏硬,硬中有韧性,排第一位的是328i。
内饰中规中矩,有点异响,就是找不到在哪,很讨厌!
提车时买了6年延保,包括6年小保养机油机滤工时免费,在这个前提下2保花了小3千,不便宜。
B48TU的发动机,目前2万2千公里左右,没发现烧机油。

宝马5系(进口)2018款530i M运动套装怎么样

购车时间:2018-08-31裸车价:50.00万购车地:徐州百公里油耗:10.00L很均衡的家用代步车,很满意,性价比高,这个价位舒适操控可以兼得的不二之选。
【操控】
弯道才能体现出来它的好
【动力表现】
运动模式相当可以,舒适模式就很一般了
【最不满意】
后胎太薄了,偶尔开快车的话担心鼓包
【空间表现】
家用足够,除了我一米八坐前面,家人都没有超过一米七的。

【维修成本】
目前没啥问题还

宝马5系(进口)2022款530i M运动套装怎么样

购车时间:2021-12-01裸车价:47.98万购车地:南京百公里油耗:11.00L取消购房想法,拿钱买车。
学区房看不懂,第二套还是要慎重。
老婆开,替换蒙迪欧,一开始一直看的4系4门425i耀夜,奈何全南京都没现车,只有430的,加价5万,落地55+,太不划算。
奔驰看了新C、E轿跑,奥迪旅行,最终还是情定宝马。
偶然看到5系进口,想想那不如升一档,价格差不多,然后又全南京找530i,只有两家有现车,其他都是525或者540,最终选择石青色,价格优惠1.6,买了双保。
说实话,今年买车真的不划算,
【提车价格】
54+
【操控】
方向盘很重,低速也这么重
【动力表现】
530的动力确实随叫随到,目前为止开过油车里面最猛的,高速随便就130+了
【最不满意】
最烦自带的地图一直提醒超速,还不知道怎么取消这个提醒
【乘坐体验】
后排只能说够用,不如3系L,你敢信?
本来就是老婆开,无所谓了,周末出门有探险者

宝马5系(进口)2022款540i 风尚版 M运动套装怎么样

购车时间:2021-10-31裸车价:58.00万购车地:北京百公里油耗:12.60L4年前买的atsl,540相比加速更线性迅猛,与上代N系列的3.0t比也强了不少。轻点油门舒适模式下就有轻微回火声音,看了下左边是一直在排气,右边带个阀门,就是轮毂前40后35是不是太薄了点。车内空间感觉比atsl强不到哪里,尤其是后排空间,可能是椅背太厚的原因占用了些空间,后备箱是真的大,够用且后排座椅还能放倒。特细问了下销售,想远程启动时:车内油箱需要1/3以上且距离50米以内,按三下锁车键(宝马标,第三下长按),因为我这辆就选装了两个:项远程启动和方向盘加热。验车当天就去贴车衣了,原车是磨砂暗银,无奈磨砂车衣最厚就7.5,我选的9.5,只能变身亮面车漆了。最后希望攒几年钱能换帕拉梅拉最便宜的猎装版,祝各位财源滚滚。

宝马5系(进口)2020款525i M运动套装怎么样

购车时间:2020-08-01裸车价:35.50万购车地:大连百公里油耗:10.80L缺点:感觉525i除了没有电动尾门,座椅加热,无钥匙进入,其他的真的挑不出什么毛病。

动力够用了,油耗10.8可以接受,音响足够了。

优点:操控好,底盘扎实,颜值高,神秘灰真的神秘。

落地41.8,自己喜欢就好,不在意别人的看法,

宝马5系(进口)2022款540i 风尚版 M运动套装怎么样

购车时间:2021-10-01裸车价:59.80万购车地:北京百公里油耗:11.00L很好的车,操纵不错,开起来一点都没有开船的感觉,美中不足的是只有后驱的选择,国内版本没有四驱和lsd着实有点可惜了
宝马经典的直六B58发动机,加上后驱,都是经典元素,前排配置拉满,后排其实和加长轴距的B级车差不多,中央扶手只有两个杯架,但是后排有独立四区空调和两个typec的充电口还算不错,中间地台在德系车里属于比较高的了,后排座椅支持放倒,两个人出去旅行比较方便。
再说动力,这车随便踩一脚就五六十了,动力感觉源源不断的,变速箱在二十左右的速度来说有点顿挫,体验不是很好,但是速度起来了就感觉可以了,过弯的时候你是不会觉得他是一辆c级车,没有开船的感觉,和长轴五系完全不一样的驾驶体验,空间也都还够用,没有那么的不堪